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®2010 Ryan C Kunkle Muitos acopladores do tipo junta dependem de ímãs para o desacoplamento semiautomático. Isso permite que os carros sejam desacoplados sem entrar e usar suas mãos. Está disponível uma variedade de ímanes de desacoplamento, adequados para muitas escalas e tipos de pistas. A instalação é fácil e demora apenas alguns minutos.
Ímãs adicionam muito às suas operações . Escolha a localização dos seus ímãs com cuidado, especialmente se eles estiverem ocultos.
Os ímãs são comuns nos trilhos e nos trilhos do pátio, onde os carros são frequentemente desacoplados ou manchados. Mas lembre-se, os ímãs não discriminam. É fácil colocar ímãs onde eles desacoplam carros com mais frequência do que você gostaria. Aqui estão algumas dicas que ajudarão você a tirar o máximo proveito de seus ímãs:
- Seja claro consciente. Coloque os ímanes além dos pontos de folga dos interruptores. Isso pode ser facilmente testado com um par de carros antes de instalar o ímã.
- Evite curvas. Os acopladores geralmente funcionam melhor em pista reta do que curvas. O mesmo acontece com os trens reais.
- Ímãs Mainline. Considere um eletroímã em linhas principais ou áreas de tráfego intenso onde os desacoplamentos acidentais seriam um problema.
- Um ímã, muitas faixas. Colocar um único ímã na entrada de uma escada de jarda pode permitir que você desacople carros em um único local antes de localizar na pista correta. Esta aplicação funciona melhor quando a escada é colocada em um grau permitindo que os carros sejam classificados por gravidade. Um pátio de corcunda como esse evita todos os movimentos inversos normalmente associados à troca.
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Instalando Ímãs de Desacoplamento
®2010 Ryan C Kunkle Depois que o local é escolhido, a instalação é simples.
Alguns ímãs ficam acima das amarras, outros são projetados para ficarem escondidos embaixo. Ambos funcionam bem. Ímãs acima da pista são mais fáceis de encontrar, mas mais difíceis de disfarçar. Ímãs abaixo da faixa não prejudicam a cena final, mas como seus operadores saberão que estão lá?
O íman utilizado para esta instalação é feito pela Bachmann Trains . Esses ímãs são projetados para se encaixarem sob a linha de pistas integradas da empresa, mas também funcionarão em seções convencionais de trilhos.
Se você estiver usando o leito de espuma ou de cortiça, a instalação desses produtos ou de outros semelhantes ocorre rapidamente:
- Trace o imã no leito da estrada.
- Faça um buraco com uma faca de passatempo e formão.
- Se necessário, calce o imã até a altura adequada (nivelada com a parte inferior das amarras) com papelão ou calços de plástico.
- Use o lado adesivo do ímã para ajudar a alinhá-lo com a trilha.
- Coloque a pista por cima do imã e teste.
Ímãs abaixo da faixa são mais fáceis de instalar enquanto você está colocando a trilha. Se a sua pista já estiver no lugar, puxe-a delicadamente para onde você quer o imã e o revezamento, ou opte por uma versão acima da pista.
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Acoplador de Junta Fechada
®2010 Ryan C Kunkle Quando não sobre o imã, um acoplador de junta modelo será fechado assim.
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Acoplador de junta aberta
®2010 Ryan C Kunkle Uma vez manchado acima do imã, o acoplador de junta se abrirá e dois carros poderão ser separados.
Se os carros forem empurrados juntos em cima de um imã, eles podem ser empurrados sem acoplamento.
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Locais de ímã ocultos de marcação sob trilho terminado
®2010 Ryan C Kunkle Quando a pista estiver concluída, os operadores precisarão de uma pista para saber onde podem desacoplar os trens.
Para terminar a instalação do seu íman, pinte, tempere e lastre a pista normalmente.
Marque a localização do imã. Bachmann inclui uma figura de freio com os ímãs usados aqui para esse propósito. Estes ficariam repetitivos em um layout grande.
Uma pequena mancha de tinta no trilho, uma erva especial de cor ou um tufo de grama, sinais de escala ou outros marcadores também poderiam ser usados.
Seu imã está pronto para ir. Vá pegar um carro vazio e identifique-o naquele tapume com confiança e sem mãos.