G Gauge é a escolha perfeita para uma ferrovia de jardim
Por que os modeladores se referem a escalas HO, O ou N , mas calibre G? Em todas essas outras escalas, a maioria dos trens funciona em um padrão comum de pista, mas todos compartilham uma escala ou proporção comum ao protótipo. Com os trens de bitola G, apenas o medidor ou a largura da trilha é comum. As escalas dos trens podem variar de 1: 20,3 a 1:32.
Por que a diferença? Alguns fabricantes tornam seus modelos uma escala ligeiramente maior, de modo que a faixa se torna mais estreita em bitola em relação ao tamanho do modelo.
Você pode ver como todos os fabricantes mais populares estão aqui. G Gauge está entre as opções mais populares para modelagem de bitola estreita. Os modelos dimensionados de modo que o medidor de 45 mm seja dimensionado para o gabarito padrão também são chamados de escala Nº 1, ou 1:32.
Estradas de ferro ao ar livre
Um dos usos mais populares dos trens GG é o das ferrovias de jardim ao ar livre. A pista e as estruturas são robustas o suficiente para sobreviver a climas ao ar livre durante todo o ano. A maioria dos modeladores mantém os trens armazenados internamente para segurança e proteção quando não estão em uso.
Construir uma ferrovia de jardim envolve métodos de construção muito diferentes dos layouts de interiores. Classificar o direito de passagem, a fiação e o cenário de plantio assumem um novo significado. E depois há os problemas que a maioria de nós ferroviários internos normalmente não se preocupam, como a erosão ou os animais.
Para todos os desafios adicionados, há muitas vantagens para o transporte ferroviário de jardins. Isso combina todas as alegrias dos trens modelo com o hobby de jardinagem.
Para aqueles que gostam de passar o tempo ao ar livre, uma ferrovia de jardim é uma peça única de aprimoramento e conversação.
Naturalmente, os trens de bitola G também ficam perfeitamente em casa.
Escolhendo G Gauge
Se você está pensando em escolher os trens G Gauge para a sua ferrovia modelo , aqui estão alguns pensamentos a serem lembrados.
Para as ferrovias de jardim, ajuda fazer uma pesquisa um pouco mais avançada em uma casa local e centro de jardinagem para descobrir quais variedades de plantas funcionarão melhor em seu clima.
- Disponibilidade: Embora não sejam tão comuns como os trens de balança HO, N ou O , os trens de bitola G estão disponíveis na maioria das lojas de hobbies e por correspondência. Uma boa variedade de modelos norte-americanos e europeus é comercializada. Embora muitos fabricantes não criem modelos na mesma escala, as diferenças de tamanho são geralmente aceitáveis e, com acopladores compatíveis, todos funcionarão juntos.
- Custo: Os trens G Gauge tendem a custar mais do que escalas menores. Não só você está comprando modelos maiores, geralmente você está comprando modelos muito mais duráveis. Trens, trilhos e estruturas projetadas para sobreviver à luz direta do sol, chuva e neve devem ser feitos de plásticos mais fortes. Um conjunto inicial básico custará entre US $ 300 e US $ 500. Tenha em mente que com trens maiores vem a necessidade de menos modelos, as ferrovias de bitola G geralmente focam na qualidade em detrimento da quantidade.
- Crianças: Com seu tamanho grande e construção robusta, os trens de bitola G são uma escolha popular para crianças. De fato, as crianças terão poucos problemas para lidar com esses modelos robustos. A única grande desvantagem é o custo. US $ 300 é muito para gastar em um conjunto inicial, se houver qualquer dúvida de que seu filho vai realmente aproveitar ao máximo. Se você está apenas comprando um trem para seu filho com o palpite de que ele pode querer um, considere uma escala mais barata, ou comece com outros brinquedos de trem primeiro. Claro, se você sabe que tem um jovem engenheiro dedicado, este poderia ser o melhor que você gastaria em seu hobby.
- Espaço: Apesar de seu tamanho grande, muitos trens de bitola G são projetados para negociar curvas muito apertadas. Dependendo de quais modelos você escolher e quanto comprometimento você está disposto a fazer, um layout de calibre G respeitável pode ser construído em ambientes fechados em plataformas normalmente dimensionadas para trens menores. Para layouts ao ar livre, o céu é literalmente o limite. Assim como nos layouts internos, o acesso à pista para manutenção é sempre uma preocupação.