Aprenda como os cintos de lixamento são feitos

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Como os cintos de lixamento são feitos

Em uma visita recente à Ali Industries, fabricantes do sistema de lixamento Gator Finishing , pude aprender os passos usados ​​para fazer correias de lixamento. É uma história bastante interessante, pois há algumas etapas incorporadas para tornar as correias duráveis ​​que são um pouco surpreendentes.

As correias de lixagem não são nada mais do que uma lixa especialmente construída com as extremidades ligadas para formar um laço. Como a lixadeira de correia s tende a ser cavalos de trabalho que geram muito calor, pode-se esperar que a junta que segura as duas extremidades seja o ponto mais fraco, mas como você verá em uma das próximas etapas, o teste de resistência à tração realmente mostra que os passos dados para criar a junção tornam-na mais forte do que o papel que ela conecta!

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Fazendo a lixa bruta

O primeiro passo para fazer correias de lixa é criar um tipo de lixa especialmente resistente, com um suporte especial de tecido. Como as lixadeiras de cinta são especialmente duras, as correias de lixamento devem ser especialmente resistentes.

Os passos para fazer a lixa para as correias de lixagem são essencialmente o mesmo processo usado na fabricação de lixa . No entanto, um pano especial é aplicado na parte de trás que dá força adicional ao papel.

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Cortando a lixa

Uma vez que a lixa especialmente feita é fabricada em grandes rolos, estes rolos são colocados em um cortador que corta o papel em tiras de 12 polegadas de largura no comprimento desejado. As duas extremidades são realmente cortadas em um ângulo, o que é vital para a força da junta em um próximo passo.

Depois que essas tiras são cortadas, elas são empilhadas e devidamente orientadas à mão por um atendente no final da máquina de corte.

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Aplicação de cola nos cintos de lixamento

Com a lixa cortada nas tiras para as correias de lixamento, essas tiras são colocadas em uma máquina longa que aplica cola na borda inclinada do papel. A cola é seca ligeiramente e, em seguida, empilhada em uma posição escalonada no final da máquina.

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Aplicando Kevlar Tape

Depois que a cola é aplicada à borda das tiras da cinta de lixa, um trabalhador de montagem aplica uma tira de fita kevlar diagonal azulada na borda colada da tira da lixa. A fita é puxada de um rolo e aplicada com uma meia sobreposição e, em seguida, é cortada com uma faca de lâmina de barbear, antes de passar para a próxima lixa.

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Conectando as extremidades da correia de lixamento

Depois que a fita de kevlar é aplicada, as tiras de lixa são movidas para uma máquina onde um trabalhador conecta as duas extremidades. Esta máquina pressiona as duas extremidades juntas em uma junção muito forte usando um processo chamado vulcanização. A máquina mantém a junta no lugar por cerca de 30 segundos enquanto a articulação cura. Uma vez que a articulação esteja concluída, um cinto largo de 12 polegadas do comprimento necessário é criado. Este cinto é colocado em um transportador e levado para a próxima estação.

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Cortando as correias de lixamento

Depois que as juntas são curadas, as correias de lixamento são cortadas nas larguras apropriadas em um cortador de fuso. Esta máquina pode ser ajustada para cortar os blanks de acordo com as larguras exigidas (normalmente em larguras de três ou quatro polegadas).

As correias são então empilhadas uma dentro da outra em quantidades apropriadas por um atendente e preparadas para embalagem.

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Embalagem

Depois que as correias de lixamento são cortadas nas larguras apropriadas e empilhadas (dentro uma da outra) nas quantidades apropriadas, elas são inseridas na embalagem apropriada para pendurar nos ganchos da estaca da loja e são encaixotadas e preparadas para o embarque.