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Removendo as lâmpadas incandescentes
Os faróis de LED adicionam uma aparência realista e longa vida às locomotivas Athearn. © 2015 Ryan C Kunkle, licenciado para location-tourisme-martinique.com, Inc. A Athearn produz uma grande variedade de locomotivas HO com detalhes excepcionais e desempenho confiável. Mas uma queixa comum entre os modeladores é que eles continuam a usar lâmpadas incandescentes de 1,5 volt para suas lâmpadas.
Enquanto as luzes fornecem uma cor agradável, elas podem queimar rapidamente. Felizmente, essas locomotivas podem ser convertidas em luzes LED. Os LEDs duram muito mais tempo e reduzem o consumo de tensão - o que pode ser significativo em um layout com muitas locomotivas.
Essas técnicas também funcionarão em outras marcas de locomotivas. Embora cada instalação possa ser um pouco diferente, as etapas básicas serão as mesmas. O modelo mostrado nesta conversão é um SD40 Ready-to-Run mais antigo. Para esta instalação, tanto os LEDs quanto as fibras óticas serão usados.
O primeiro passo é remover as lâmpadas. As pequenas lâmpadas são mantidas no lugar com cola no interior da casca. Esta cola é solúvel em água. Basta colocar uma pequena gota de água na cola e deixe descansar por cerca de um minuto. Você deve ser capaz de erguer suavemente as lâmpadas soltas sem problemas.
Desconecte os fios da placa PCB. Você pode usar as mesmas guias na placa para os novos LEDs. Se você estiver instalando um decodificador DCC , poderá usar as guias na placa ou apenas o fio rígido nos fios branco, azul e amarelo no decodificador.
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Pré-fiação dos LEDs
É mais fácil conectar os LEDs e resistores antes de instalar no modelo. © 2015 Ryan C Kunkle, licenciado para location-tourisme-martinique.com, Inc. Ao contrário das lâmpadas incandescentes, os LEDs são polarizados. Cada LED tem uma vantagem positiva e negativa.
O eletrodo positivo (+) é chamado de ânodo e, se o LED tiver condutores, será o mais longo. Outros LEDs, como o estilo de montagem de superfície, terão um ponto plano ou marca no lado +.
O lado negativo (-) é chamado de cátodo e será o menor dos dois condutores. É importante conectar os LEDs corretamente.
Você também precisará de um resistor para reduzir a tensão enviada ao LED. Você pode conectar o resistor a um dos lados.
Para a maioria das aplicações de trem modelo, a combinação de LED e resistor mostrada aqui funcionará muito bem. LEDs são T1 3mm "branco ensolarado". (Para melhor imitar lâmpadas incandescentes, procure um LED branco quente ou ensolarado. Outros terão um tom mais azulado.) Emparelhe-os com resistores de 1/4 Watt de 1k ohm.
É mais fácil conectar os LEDs para o farol e a luz de backup antes de instalar na locomotiva. Você pode encurtar muito os leads da maioria dos LEDs. Basta prendê-los ao comprimento desejado com cortadores de fio. O espaço é um prêmio dentro da maioria das locomotivas, use o mínimo de chumbo possível.
Coloque os LEDs de volta para trás e solde os ânodos juntos. Em seguida, conecte um fio de comprimento curto para conectar ao PCB ou ao decodificador. Se a fiação dura para o decodificador diretamente, isso deve anexar ao chumbo azul.
Em seguida, conecte um resistor em cada um dos catodos.
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Conectando os LEDs ao PCB
Ligue os LEDs ao PCB ou descodificador. Proteja todas as conexões com termorretrátil. © 2015 Ryan C Kunkle, licenciado para location-tourisme-martinique.com, Inc. Em seguida, os LEDs precisam estar conectados à locomotiva. Novamente, você pode usar a placa PCB na locomotiva ou ir diretamente para um decodificador DCC. É melhor planejar com antecedência e pensar em como você conectará a fibra ótica ao LED e ao LED na placa, de modo que você ainda consiga ligar / desligar a locomotiva.
Para o PCB, conecte os ânodos ao poste comum e os dois cátodos ao farol e inverta os postes de luz, respectivamente.
Para um decodificador, use o fio branco para o farol, amarelo para catodo de luz reversa e azul para os ânodos.
Deslize um pedaço de tubulação de contração térmica sobre os fios antes de soldar as conexões. Em seguida, posicione a tubulação sobre o fio desencapado e use a borda do ferro de solda para encolhê-lo ao redor da junta. Use fita isolante líquida sobre a conexão do ânodo. O espaço é apertado dentro desses modelos - não se arrisque com conexões simples.
Se você estiver adicionando luzes adicionais (luzes de fosso, luzes de advertência, luzes de indicação, etc.), simplesmente repita essas etapas e use os cabos apropriados.
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Anexando Fibra Óptica
Use mais termorretrátil para conectar os fios de fibra ótica aos LEDs. © 2015 Ryan C Kunkle, licenciado para location-tourisme-martinique.com, Inc. Use fibra óptica para transportar a luz dos LEDs para as lentes. Para a maioria dos motores Athearn, 0,040 fios funcionarão bem.
É aqui que a instalação fica um pouco mais difícil. Você terá que planejar com antecedência para determinar a melhor maneira de realizar a instalação em sua locomotiva. Para esta aplicação, era mais fácil testar os fios, instalá-los na locomotiva, fazer as conexões com o casco no lugar (mantendo a escotilha dinâmica do freio desligada) e então cortar as fibras óticas até o comprimento.
Você pode achar mais fácil em alguns modelos conectar todas as fibras óticas primeiro, conectando o conjunto do LED ao corpo e depois fazendo as conexões ao PCB / decodificador por último.
Primeiro, corte cada fio de fibra ótica até um comprimento aproximado para passar da lente para o LED. Deixe um pouco mais.
Ligue as extremidades das fibras ópticas juntamente com mais tubos termo-retráteis. Para luzes emparelhadas, use uma pequena faixa de tubulação para primeiro unir as duas pontas juntas com suas extremidades. Em seguida, use uma tubulação de maior diâmetro para conectar o par e o LED. A tubulação deve se encaixar confortavelmente ao redor do LED. Evite usar muito calor na tubulação para encolher, pois isso pode danificar as fibras ópticas.
Você será capaz de tirar os fios dos LEDs e recolocar, se necessário, como você monta o modelo.
Pinte os fios de fibra óptica de preto para evitar que a luz vaze através de ventiladores, janelas da cabine ou outras aberturas no corpo.
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Lentes
Uma vez que o corpo é montado, apare os LEDs no comprimento e instale lentes de plástico, se desejar. © 2015 Ryan C Kunkle, licenciado para location-tourisme-martinique.com, Inc. Com o corpo montado e tudo conectado por dentro, o último passo é terminar as luzes.
Apare as fibras ópticas ao comprimento. Segure a ponta do seu ferro de solda perto do final do fio e o final deve sair. Se isso lhe der uma aparência de lente suficiente, você está pronto para ir. Você também pode usar lentes de plástico transparente da Details West nas aberturas em si. Apare as fibras ópticas para que elas acabem dentro da caixa e cole as lentes plásticas na frente.
Use um pedaço de fita para segurar e posicionar as lentes minúsculas no lugar.
Depois de fazer algumas dessas conversões, você verá que o processo é rápido. Comprando a granel, o custo dos materiais é bem inferior a US $ 2 por locomotiva - sobre o que você gastará com lâmpadas de substituição a cada vez.