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Trilho
Trilho de substituição fica pronto para instalação ao longo do caminho certo. ®2010 Ryan C Kunkle, licenciado para location-tourisme-martinique.com, Inc. O trilho novo e usado pode frequentemente ser encontrado ao lado das trilhas. As ferrovias costumam estocar novas seções de trilhos perto de onde serão necessárias. Trilhos antigos são frequentemente deixados ao longo da faixa de domínio até que possam ser recuperados para o refugo.
O trilho pode ser encontrado em comprimentos simples e curtos, longos fios contínuos de trilho soldado ou em pequenos aglomerados. Esta pilha é colocada em duas gravatas antigas para facilitar a retirada das equipes quando necessário. Comprimentos curtos do trilho do modelo, recuperados de trilhos antigos ou remanescentes do trilho flexível , podem ser desgastados e empilhados ou colocados apropriadamente ao redor de seus trilhos.
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Laços
Laços novos e antigos podem ser encontrados perto dos trilhos. Os laços podem ser empilhados ordenadamente ou espalhados ao longo do lastro. ®2010 Ryan C Kunkle, licenciado para location-tourisme-martinique.com, Inc. Os dormentes de madeira são frequentemente substituídos em linhas principais, fazendo com que os novos e os antigos vínculos sejam frequentes nos locais de passagem. Isso é espe- cialmente verdadeiro desde a primavera até o início do outono, quando a manutenção de pista está no auge. As ferrovias não costumam substituir todos os empates de uma só vez, mas talvez de 10 a 20% dos empates em uma linha todos os anos.
Novos laços são freqüentemente armazenados perto de locais de trabalho, ou se o trabalho de pista está prestes a ser realizado, colocado ao longo dos trilhos, muito perto dos laços que serão substituídos. Muitas vezes os laços de saída são marcados com tinta spray para ajudar os trabalhadores. Laços substituídos são empilhados de forma semelhante até que possam ser reunidos para o descarte. Não é incomum encontrar laços muito antigos enterrados nas ervas daninhas a uma curta distância das trilhas.
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Lixo
Placas antigas, grampos e trilhos podem ser encontrados nas ervas daninhas ao redor da ferrovia. ®2010 Ryan C Kunkle, licenciado para location-tourisme-martinique.com, Inc. A sucata e a sucata, tanto da própria ferrovia quanto de outras fontes, são frequentemente encontradas perto dos trilhos. O custo do trabalho envolvido em manter o caminho certo é muitas vezes proibitivo. Quando grandes quantidades de materiais recicláveis podem ser reunidas, as equipes de limpeza são frequentemente despachadas.
Embora as áreas urbanas tendam a ver mais disposição pública e desperdício, uma certa quantidade de lixo pode ser encontrada até mesmo nas áreas rurais. Parte disso é originada pela ferrovia, incluindo picos antigos, placas de empate e freios velhos que caíram de equipamentos de passagem.
Pequenos detalhes como esses podem ser modelados usando pedaços de estireno, madeira, peças extras de kits de modelos ou outras fontes. Outro lixo pode ser criado de plástico, madeira ou até mesmo pedaços de papel.
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Sinais
Este sinal simples indica que a linha de caminho-de-ferro à frente está desimpedida para 35 mph para trens de passageiros, 30 mph para frete. Detalhes como esse adicionam interesse visual e operacional à sua ferrovia. ®2010 Ryan C Kunkle, licenciado para location-tourisme-martinique.com, Inc. Como as rodovias, as ferrovias colocam muitos avisos e sinais instrucionais para as equipes. Esses sinais são simples de adicionar aos modelos e podem adicionar tanto interesse operacional quanto visual. Avisos de liberação, limites de velocidade, postes de apito, sinais de estação e sinais temporários para proteger as áreas de trabalho podem ser encontrados.
Fazer com que seus operadores sigam esses avisos pode adicionar mais realismo às suas operações. Sinais temporários podem ser feitos em alfinetes e inseridos no cenário, conforme necessário.
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Cargas Derramadas
O que parece ser ervas daninhas brotando entre as gravatas, na verdade são veios jovens de trigo que crescem de sementes derramadas de um funil coberto que passa. ®2010 Ryan C Kunkle, licenciado para location-tourisme-martinique.com, Inc. Como os vagões de carga são empurrados, não é incomum que parte da carga seja derramada. Isso é espe- cialmente verdadeiro para os funis. Carvão, minério, areia e outras pilhas podem ser encontrados com freqüência. Os depósitos de areia geralmente vêm de locomotivas que se movimentam morro acima ou a partir de jardas.
Agrícola e outros produtos também podem derramar. Mesmo sem bom solo ou fertilização, milho, trigo ou outras culturas podem criar raízes e brotar entre os trilhos. A maioria não cresce muito alto no entanto e geralmente são mortos junto com outras ervas daninhas que invadem o direito de passagem e causam problemas de drenagem no lastro.
Modele esses brotos com espuma moída, fibras ou grama estática .
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Lubrificador de flange
Os lubrificadores de flange aplicam uma fina camada de graxa ao flange de cada roda ao entrar em uma curva. Observe a mancha oleosa preta ao longo dos trilhos, afastando-a do dispositivo. ®2010 Ryan C Kunkle, licenciado para location-tourisme-martinique.com, Inc. Qualquer um que tenha visto e ouvido um trem passando por uma curva apertada pode atestar as forças da física que trabalham contra a ferrovia aqui. Os lubrificadores de flange aplicam uma pequena quantidade de graxa nas flanges das rodas conforme os trens entram em uma curva para ajudar a reduzir esse atrito e desgaste.
Estes detalhes são fáceis de modelar construindo uma pequena tremonha de graxa a partir de madeira ou estireno (muitos tamanhos e estilos diferentes são usados). Mangueiras de conexão podem ser feitas de fios finos. Não se esqueça das manchas pretas pesadas que saem do lubrificador. Essas manchas gordurosas são geralmente mais visíveis que o próprio dispositivo.
Detalhes da Trackside para o seu modelo Railroad
Os direitos de passagem das ferrovias são muitas vezes preenchidos com detalhes simples de adicionar a uma ferrovia modelo. Esses detalhes da via podem adicionar interesse visual e operacional e ajudar a definir sua ferrovia em um tempo e lugar.