Laying Flex Track para Trens de Modelo

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O que é o Flex Track?

Trabalhar com secções de via individuais tem a sua conveniência, mas para designs de pistas originais de fluxo livre, a via flexível é a melhor opção. Trabalhar com o flex track requer alguns cuidados e prática, mas com um pouco de paciência e conhecimento, até mesmo um iniciante pode aprender rapidamente.

O trilho flexível é uma seção de trilha flexível que pode ser moldada em qualquer raio . Um trilho é fixo enquanto o outro desliza nos berços. Seções vêm em comprimentos de 18 a 36 polegadas na maioria das escalas. Medidores estreitos também estão disponíveis.

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Construa uma base sólida para o Flex Track

Com qualquer faixa, você quer apoiá-lo bem.

Trabalho de bancada

Certifique-se de que sua mesa de trem ou bancada tenha uma superfície firme e uniforme. Se você tiver alterações na elevação , certifique-se de fazer a transição para o nível sem problemas. Se você parece estar no topo da mesa, verifique se eles estão completamente nivelados e bem suportados.

Mapeie cuidadosamente a linha central da sua trilha ao longo da superfície. Um padrão funciona bem para seções retas. As curvas podem ser mapeadas fazendo-se um trammel a partir de uma régua ou corda ligada a um ponto no centro do círculo.

Roadbed

Alguma pista secional tem o leito de plástico já anexado. Obviamente, isso não pode ser feito com o flex track, mas há uma boa alternativa. Várias empresas fazem roadbed de cortiça e espuma. O leito da estrada deve fornecer uma almofada suave mas firme para a pista.

Divida o material no centro e coloque as metades ao longo da linha central da pista. Você pode comprar almofadas moldadas para interruptores ou simplesmente cortar e emendar o leito da estrada.

Sugestão: Perfile as extremidades rugosas da cortiça com uma lima e preencha os espaços vazios com massa de gesso antes de colocar a calha para facilitar o lastro mais tarde.

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Preparando o Flex Track

A maioria dos trilhos dos fabricantes tem laços presos às extremidades do trilho. Remover a última gravata em cada extremidade facilitará a instalação de marceneiros ferroviários. Guarde as amarras, arquive os berços moldados e reinsira-o sob a junta acabada para preservar a aparência. Certifique-se de que os laços deslizam sob o joiner sem levantá-lo, criando uma junção áspera.

Dica: Coloque os interruptores primeiro, depois as curvas e, em seguida, termine com as retas.

Dica: leve o seu tempo e teste a pista enquanto você anda com alguns carros confiáveis. É fácil fazer ajustes finos.

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Colocando Reta Flex Track

Por que você quer usar uma pista flexível para colocar uma seção reta? As seções de trilha flex são geralmente mais longas que as rígidas. Você pode reduzir o número de juntas de trilhos, o tempo e os materiais necessários.

O único truque para colocar a pista flexível em linha reta é impedi-la de se dobrar. Um straightedge de aço ajudará a manter tudo alinhado. Simplesmente segure a régua contra a teia de um trilho.

Dica: Coloque a régua contra o trilho em si para uma referência, isso elimina potenciais dobras de quaisquer rebarbas extras ou flash nas amarras de plástico.

Para prender a pista, pressione os pregos ou espigas nos furos moldados nas amarras. Se não houver furos, ou se você precisar adicionar mais, use uma broca Nº 60 em uma morsa de pino e perfure a gravata. Uma vez que a pista esteja devidamente alinhada, bata levemente no lugar com um conjunto de martelo e prego.

Sugestão: não exceda os picos. A ponta da espiga / prego deve apenas descansar no topo da gravata. Se você criar uma depressão, você está indo longe demais.

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Colocando Curved Flex Track

Curvas apresentam dois desafios. Primeiro, o trilho interno terminará mais do que o exterior. Em segundo lugar, uma dobra pode se desenvolver facilmente onde duas seções curvas se juntam à medida que a pista tenta retornar a uma forma reta.

Cortar

O primeiro desafio, trilhos irregulares, pode ser remediado facilmente com um par de alicates de trilho. Estes alicates especiais estão disponíveis em lojas de hobbies e são especialmente projetados para dar um corte suave no trilho do modelo. Não os use em fios ou outros produtos.

Organize a seção de pista para que o trilho solto fique no lado interno da curva. Dobre a pista para moldar e o trilho se estenderá além do último empate. Belisque o trilho interno mesmo com o trilho externo com as garras. Spike a pista, deixando os últimos 3 a 6 polegadas soltos, se a curva continuará através da articulação.

Solda

Soldar pode ser intimidante no começo, mas é essencial para suavizar a pista. Para evitar uma dobra na junta, junte-se à próxima seção enquanto as juntas estão retas. Aplique uma pequena quantidade de fluxo de solda nos trilhos e solde os dois juntos na junta. Usando o fluxo e trabalhando rapidamente, você pode soldar o trilho sem fundir as amarras. Arquive qualquer excesso de solda.

Agora continue dobrando a curva através da articulação e para a próxima. Você pode melhorar ainda mais suas curvas com easements e superelevação.

Uma vez que você colocou sua faixa, você vai querer terminar com um pouco de tinta e lastro.