Flyer americano e além
A escala S é frequentemente considerada como sinônimo da marca American Flyer de trens modelo. Escala S é definida como 1: 64 ou 3/16 de uma polegada para um pé. A bitola da escala da S é um valor incomum de 0,884 polegadas. Os trens de escala S são fabricados nas variedades AC e DC, mas, diferentemente da escala O, os dois tipos usam uma via de dois trilhos. Uma vez à beira da extinção, a ferrovia S escala experimentou um renascimento nas últimas duas décadas.
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O padrão de escala S
A designação da letra S para a escala foi definida pela National Railroading Association (NMRA) em 1943. A escala S (1/64) foi especificada como sendo a metade de uma escala (1/32). Uma escala é outra escala antiga e exótica. Incidentalmente, o nome escala O realmente deriva do fato de que ela foi originalmente chamada de escala zero porque em 1/48 era menor que uma escala. Nos primeiros dias, essa escala era comumente referida como escala 3/16.
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Escala S vs. Medidor S
No modelo railroading " scale " refere-se à relação do tamanho entre um modelo e seu protótipo original. O termo "medidor" refere-se ao espaço entre os trilhos do trilho do trem.
Embora os iniciantes freqüentemente usem esses termos de forma intercambiável, os ferroviários modelo americanos geralmente se referem à "escala" em que trabalham, enquanto os modeladores ferroviários do Reino Unido falarão sobre sua "escala". Ironicamente, os usos dos termos "medidor" e "escala" tornaram-se culturalmente invertidos. A Associação Nacional de S Gaugers, Inc. (NASG) é uma instituição americana, enquanto a Sociedade de Ferrovias do S Escala Modelo está sediada no Reino Unido. Isso pode ser devido ao fato de que os modelos de escala 3/16 de início compartilhavam a calha de três vias ferroviárias de calibre 1,25 "com trens de escala 1:48 O.03 de 10
História antiga
Enquanto alguns historiadores escrevem que havia modeladores no Reino Unido trabalhando na escala de 3/16 antes dos anos 1930, o surgimento da escala de 3/16 na América parece ter acontecido independentemente de seus esforços. E tudo o que li indica que os primeiros modelos do Reino Unido eram modelos desmotorizados para exibição estática.
Em meados da década de 1930, a Cleveland Models introduziu trens-modelo modelo escala de 1: 64 nos Estados Unidos. Por um tempo, a escala 3/16 foi referida como escala "CD" para "Cleveland Designed". CM produziu modelos de exibição estática, mas os kits de chassi acionados por eles logo se seguiram. As locomotivas CM mais conhecidas foram um switcher PRR 0-6-0 e um Chicago Great Western 4-6-0 Ten Wheel. Hoje, uma locomotiva CM em funcionamento ainda é supostamente existente.04 de 10
AC Gilbert e American Flyer
Em 1938, AC Gilbert (mais tarde o fabricante de Erector Sets e outros brinquedos educativos) adquiriu a American Flyer Manufacturing Company (fundada em 1910). Até aquele momento, a American Flyer fabricava trens modelo O em escala. Depois de serem adquiridos pela AC Gilbert Company em 1939, a marca "American Flyer" foi usada nos novos trens da 3 / 16th scale da AC Gilbert. É meu entendimento que Gilbert obteve permissão para fabricar na escala da Cleveland Designs. Não encontro nenhum registro de Gilbert produzindo quaisquer trens da escala O daquela época em diante. Curiosamente, porém, seus trens HO foram vendidos sob o nome Gilbert HO, não American Flyer. AC Gilbert continuou a fabricar trens de escala American Flyer S até 1966.
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Precisão Prototípica
Embora AC Gilbert tenha começado a produzir trens da 3 / 16th scale em 1939, estes não eram verdadeiros modelos em escala S. Esses primeiros trens usaram a balança de bitola O 1,25 ". O fabricante de trem modelo Marx logo seguiu com seus próprios trens de escala 3 / 16th para pistas O. Isso levou à introdução dos trens O27, embora a American Flyer nunca oferecesse produtos O27. Estabeleceu Gilbert como um pioneiro de railroading de modelo de escala prototipicamente correto.Ao contrário de outros trens de brinquedo fantásticos do dia, locomotivas de 1/3 de escala de Gilbert foram escala modelos do PRR K5 classe 4-6-2 e o NYC J3 "Hudson". Mantendo esse impulso em direção ao realismo, os caminhões e mecanismos American Flyer foram alterados para 0.884 "gauge e true S scale / gauge born.
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Os anos magros
Desde o desaparecimento de AC Gilbert, em 1966, até a década de 1970, foram anos magros para os scalers S. Disseram-me que o interesse na escala S provavelmente foi mantido vivo inicialmente por um pequeno boletim chamado "S Gauge Herald". Mais tarde, a National Association of S Gaugers (NASG) foi formada. Essas organizações e outra pequena revista chamada "S Gaugian" forneciam os meios para que os calibradores S trocassem informações e se mantivessem a par das ofertas de pequenos fabricantes da escala S como a Kinsman, Miller Laboratories e Enhorning. Aparentemente, a maioria dos produtos eram kits. Isso é análogo ao estado da escala TT na América hoje.
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Renascimento
O renascimento da escala S começou por volta de 1980, quando a American Models apareceu em cena com uma escala S pronta para operar o diesel EMD FP-7. Eles logo seguiram com um conjunto de carros de passageiros aerodinâmicos e, mais tarde, vagões de carga. Isto pavimentou o caminho para um retorno de S para o modelo mainstream ferroviário. Como os fabricantes da escala TT na América aparentemente nunca aprenderam, nenhuma escala pode ter sucesso sem estar pronta para executar produtos. Desde essas ofertas iniciais da American Models, houve um aumento lento, mas constante, na disponibilidade da Escala S, pronta para executar produtos.
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Flyer americano hoje
Em 1967, o nome da marca American Flyer foi adquirido pelos proprietários da Lionel, LLC. Embora o nome da marca American Flyer tenha caído em desuso durante os anos de vacas magras, o renascimento da escala S induziu a Lionel a oferecer novamente os trens da escala American Flyer S. Em 2008, a linha American Flyer ocupou cerca de uma dúzia de páginas no catálogo da Lionel. Algumas ofertas modernas da American Flyer agora são equipadas com controles digitais TMCC da Lionel e sistemas de áudio RailSounds. Mas eles também oferecem recriações de alguns produtos clássicos American Flyer também.
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Outros Fabricantes Modernos de Escala S
Atualmente, os trens e acessórios da escala S são fabricados por várias empresas. Os mais notáveis entre eles são a American Models, que começou o renascimento, e a S-Helper Service Inc. Ambas as empresas anunciam seus trens como "American Flyer Compatible". O S-Helper oferece conjuntos de arranque muito agradáveis com a sua própria pista de estrada integrada , a S-Trax. Os produtos de ambas as empresas parecem ser competitivos, com melhores produtos em escala O e HO em detalhe, qualidade e preço.
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Escala S em latão
Para o exigente colecionador, a River Raisin Models, a Pennsy 'S' Models, a Overland Models e outras fazem trens S Scale em latão com detalhes finos. Claro, estes vêm a preços que você esperaria pagar por metais. Mas como diz o ditado, não existe almoço grátis.