Os diagramas nesta página foram feitos usando um modelo Kato Unitrack de escala N no pacote de software de layout de trilhas RailModeler.
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O que é uma facilidade?
Uma servidão é uma ferrovia colocada em uma curva parabólica. Isso significa que seu raio diminui à medida que você se aproxima do meio do turno e aumenta à medida que você se afasta dele. A menos que você esteja usando o cabo flexível, as curvas de trilhos modelo têm raios fixos. Isso significa que você não pode construir uma servidão verdadeira. Mas você pode simular uma servidão colocando segmentos de raios menores dentro de segmentos com raios maiores. Os exemplos de "servidão" nesta página são todos os simulados feitos usando curvas de trilha segmentadas.
Você raramente, ou nunca, encontrará uma curva semi-circular nos trilhos da linha férrea da vida real. Criar facilitações em nossos layouts é uma das técnicas que podemos usar para tornar nossos layouts mais realistas.
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Sistema de caminhos-de-ferro e espaço de layout
Facilidades podem reduzir o comprimento necessário para transformar seus trens. Isso pode ser bom quando o seu espaço é limitado ao comprimento. O outro lado da questão, no entanto, é que as servidões aumentarão a largura necessária para virar, não necessariamente uma coisa boa para um layout estreito.
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Semi-círculos não parecem realistas
Diagrama de acompanhamento por autor. Um semi-círculo é um giro de 180 graus que possui um raio constante. Quando você compra um conjunto de trem, obtém vários segmentos de pista reta e curvas suficientes para fazer duas curvas de 180 graus. Estes são usados para fazer o que os ferroviários de modelos chamam de oval. Estritamente falando, isso não é realmente um oval; um oval verdadeiro não tem segmentos de linha reta. (Veja links de referência de geometria abaixo).
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Fazendo Easements com quarenta e cinco curvas de grau
Diagrama de acompanhamento por autor. Ao usar segmentos de faixa de arco de 45 graus, você pode criar um easement colocando duas curvas de raio menores dentro de duas maiores. Esta é a maneira mais fácil de construir uma servidão com a ferrovia modelo segmentada. O diagrama à esquerda mostra como os quatro segmentos de curva de raio diferentes usados no diagrama de semicírculo acima podem ser usados para fazer três easements com trilhas que ainda são paralelas.
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Melhores Facilidades com Arcos Menores
Diagrama de acompanhamento por autor. Dependendo do fabricante e do medidor da pista, os segmentos curvos podem estar disponíveis em arcos de 30, 22,5 ou 15 graus. O diagrama à esquerda mostra as facilidades feitas pela combinação de três diferentes curvas de raios. Isso pode ser feito com curvas de arco de 30 graus ou, se os segmentos de 30 graus não estiverem disponíveis, com arcos de 15 graus, como mostrado. Enquanto estas servidões ainda são paralelas, elas são mais largas do que as acima.
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Flex Track Easements
Como eu já disse, a única maneira de fazer uma servidão geometricamente correta usando a ferrovia modelo é com a via flexível. Para fazer isso corretamente, você precisa traçar uma linha usando uma grande curva parabólica arquitetônica na sua placa de layout e posicionar sua trilha ao longo de seu caminho. Se você não tiver um modelo de curva arquitetônica grande, a Model Railroader Magazine oferece modelos para facilitar o uso de flex track como downloads gratuitos em seu site.