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Portais do Túnel do Scratchbuilding
© 2012 Ryan C Kunkle Muitas ferrovias modelo têm túneis. Além de representar cenas prototípicas, os túneis são visualmente interessantes e podem fazer um layout parecer maior ou dividir vistas vizinhas. Há muitos túneis e portais de túneis disponíveis em quase todas as escalas, facilitando a adição de um praticamente onde quer que você escolha.
Para esta instalação no projeto do Rio Grande, eu queria um par simples de portais de concreto para cada extremidade de um túnel curto em uma das extremidades da ferrovia. Este túnel fornece uma quebra visual importante entre os dois lados do layout. Apesar de ser uma escala / bitola menos comum, existem portais comerciais HOn3 disponíveis. Mas isso é mais único. Essas mesmas técnicas funcionarão também para outras escalas.
Scratchbuilding
Algo tão simples como um portal de túnel de concreto é um lugar fácil para economizar alguns dólares em peças pré-fabricadas. Estes acessórios são fáceis de fazer usando materiais de sucata de outros projetos. Scratchbuilding também oferece a oportunidade de fazer algo um pouco diferente daqueles que saem da loja.
Lidando com Curvas
O Scratchbuilding também ajudará a lidar com mais um problema enfrentado por este túnel aparentemente simples - uma curva. A maioria dos portais comerciais é projetada para fornecer folgas adequadas para equipamentos em trilhos tangentes (retos). Em uma curva, os requisitos de largura são alterados. Em curvas apertadas como as associadas aos trilhos de bitola estreita do Colorado, as dimensões mudam ainda mais.
As locomotivas a vapor, com sua distância entre eixos longa e rígida, terão uma maior projeção do lado de fora da curva. O material circulante mais longo, como os automóveis de passageiros, terá uma maior saliência no interior da curva. Teste suas folgas usando os maiores carros e locomotivas que você tem em seu layout. Locomotivas a vapor articuladas, automóveis de passageiros, vagões intermodais e transportadores de automóveis são escolhas comuns. Para o Rio Grande, era o K-27 No. 464 com seu amplo arado de neve e um vagão de passageiros. Não esqueça de verificar a altura também!
É uma boa ideia criar um portal de teste primeiro. Siga as etapas nas páginas a seguir para criar um portal básico primeiro. Desenvolva suas habilidades, determine todas as dimensões críticas e duplique os resultados na forma final.
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Portais do Túnel do Scratchbuilding - Cortando o Arco
© 2012 Ryan C Kunkle Os portais do túnel para este projeto são feitos de pedaços de 3/4 "de madeira compensada . O tamanho da madeira não é crítico. Faça a peça total um pouco mais larga do que o necessário para que você possa enterrar as extremidades do portal no cenário quando terminar. o protótipo, você está construindo o túnel para combinar com sua cena em particular Cada instalação pode ser um pouco diferente - essa é uma das vantagens de construir a sua própria.
A maioria dos túneis apresenta um topo arqueado. Você pode cortar essa borda arredondada com cuidado com uma serra de recortes, serra de fita ou serrote. Você pode obter resultados mais rápidos e mais fáceis com uma broca, no entanto. O uso de um bit key-hole, spade ou Forstner produzirá um círculo suave de quase qualquer diâmetro. Balanças menores têm uma vantagem aqui, pois bits acima de 1 1/2 "custam consideravelmente mais.
Um buraco de 1 1/2 polegada teria funcionado perfeitamente para HOn3 se a pista fosse tangente, fornecendo apenas a folga suficiente. Com a curva, no entanto, o diâmetro foi aumentado para 1 5/8 ". Uma furadeira é uma ferramenta muito útil aqui para manter o corte perfeitamente vertical e reto. Você também pode usar ferramentas manuais, mas tenha cuidado para manter tudo alinhado .
Localizando o buraco
Marque a linha central do túnel no quadro. Em seguida, faça uma marca na linha central no ápice (topo) do túnel. Para o seu primeiro teste, torne isso um pouco mais alto do que você acha que vai precisar - será mais fácil diminuir o tempo se necessário.
Lembre-se de considerar o leito da estrada e o trabalho de bancada ao calcular a altura. Os portais feitos aqui eram feitos de 1/2 "mais altos para que pudessem ser presos aos lados da estrada secundária.
Depois de localizar o ápice, meça a metade do diâmetro do bit para marcar o centro. Para o bit 1 5/8 ", isto é 13/16". Alinhe a broca até este ponto e perfure seu furo. Broca da frente do portal para as costas. Se a parte de trás da madeira estiver rasgada pelo pedaço (provavelmente será) ela não será vista. Perfure completamente a madeira.
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Lados do portal
© 2012 Ryan C Kunkle Com o telhado arqueado do portal completo, tudo o que resta é cortar as paredes laterais. Marque os lados com um quadrado, ligando a base do portal à circunferência do buraco.
Se você está fazendo um portal para uma pista tangente, basta um corte reto. Para túneis curvados, você precisará adicionar mais um passo. A parede no interior da curva pode ser cortada perpendicularmente à fachada. Do lado de fora da curva, corte a parede em um ângulo distante da fachada, tornando o portal mais largo na parte de trás do que na frente. O ângulo exato dependerá do raio da curva. Um ângulo de 30 graus funcionará para a maioria das instalações. Misture a parede chanfrada no arco, lixando, se necessário.
Depois de fazer os cortes, ajuste o túnel. Apare todos os materiais adicionais, conforme necessário, até que você tenha todo o espaço necessário.
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Adicionando textura e detalhe
© 2012 Ryan C Kunkle Depois de todo o corte e arquivamento e testes, o resto é apenas uma questão de modelagem. Esses portais são projetados para parecerem concreto vazado. Concreto que teve alguns anos de idade.
Primeiro, uma tampa foi feita de 1/8 "x 1/16" basswood ao longo do topo do portal, cerca de 1/2 "acima do topo do próprio furo.
Para simular a textura do concreto, uma camada fina de gesso foi aplicada sobre a face. Você também pode usar o emplastro para ajudar a ocultar as cicatrizes de cortes no interior do portal. Lembre-se, você também está tornando o portal um pouco mais estreito também. Um pouco vai um longo caminho. Misturar o gesso da mistura seca permitirá um melhor controle sobre a consistência. Deixe o gesso secar completamente antes de pintar.
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Pintura
© 2012 Ryan C Kunkle Pinte o rosto e as paredes internas do portal com finas lavagens de tinta acrílica . Depois de aplicar duas ou três demãos para criar a cor, deixe a tinta secar completamente.
Para um pouco mais de variedade e tonalidade, algumas gotas de umber cru podem ser adicionadas à pintura bronzeada e outra lavagem aplicada. Isso cria algumas listras agradáveis e diferenças de cores sutis que aumentam muito a aparência geral.
Pinte a parte de trás (dentro) do túnel liso preto usando tinta spray barata. (Sempre use tinta spray em uma área bem ventilada.) Aplique um pouco de spray nas bordas internas, concentrando-se na parte superior do arco. Isso proporcionará uma boa aparência resistida nas paredes do portal. Manchas adicionais de fuligem serão adicionadas ao rosto após a instalação.
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Instalação
© 2012 Ryan C Kunkle O portal do túnel pode ser instalado em cima ou ao redor do subtradiço do trabalho de bancada. Se você tiver uma mesa sólida, cola e prego ou parafuse na parte inferior do portal. Se você tiver um benchwork de grade aberta ou de viga em L , onde houver uma base apenas sob a pista ou outras áreas selecionadas, você poderá usar as laterais dessa subestrutura para apoiar e alinhar os portais.
Se sua subestrada for mais larga que a largura do portal, corte 3/4 "de largura em ambos os lados para essa largura. Aqui, isso funcionou na largura do leito da cortiça. Um quebra-cabeça funciona bem para fazer um trabalho curto nesta etapa Mantenha os cortes perpendiculares ao direito de passagem para ajudar a manter o alinhamento.Um quebra-cabeça funciona bem para esta etapa.
Por fim, antes de instalar os portais, aplique uma rápida camada de tinta preta na pista e subtraia-se dentro do túnel. Limpe os topos dos trilhos e você está pronto para instalar os portais.
Faça um ajuste seco primeiro para garantir que nenhuma alteração de última hora seja necessária.
Fixar os portais no lugar com cola de madeira e um pequeno brad ou dois de um nailer acabamento. Durante todo o processo, certifique-se de que o portal permaneça perpendicular à linha central da trilha e fique no solo.
Antes que a cola tenha tempo para definir, verifique as folgas mais uma vez!
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Toque final
© 2012 Ryan C Kunkle Agora você pode terminar os portais com um pouco de intemperismo no rosto. A maioria dos túneis e passagens subterrâneas tem uma faixa negra de fuligem e exaustão acima da linha central da pista. Isto é fácil de adicionar através de um pouco de giz preto intemperismo . Você pode adicionar o quanto quiser. Certifique-se de que a tinta esteja completamente seca para obter melhores resultados. A lama do drywall é porosa o suficiente para que a vedação dos pós não seja necessária, e os portais não serão manuseados muito a partir daqui.
Com os portais no lugar, eles servirão como uma âncora para um forro de túnel dentro do túnel e também para o cenário do lado de fora. Mesmo sem o cenário circundante, apenas estas peças tornam o layout final muito mais fácil de visualizar e devem ajudar a motivá-lo a continuar!