A NCE Power Cab é a oferta da Northcoast Engineering para o mercado de entrada de nível DCC (Digital Command Control). O que diferencia a Power Cab de sua concorrência é a maneira como ela foi projetada para crescer.
Se você já usou algum dos outros sistemas DCC da NCE, a Power Cab vai parecer muito familiar. Na sua mão, é exatamente como o ProCab usado com todos os outros sistemas NCE. A diferença é que você não está apenas segurando a cabine, mas todo o sistema DCC; táxi, estação de comando e booster!
O melhor de tudo, anexado a outro layout NCE, a Power Cab pode ser usada como uma ProCab comum sem qualquer interferência.
Características
A Power Cab é comercializada como um sistema de arranque e tem preços competitivos com outros sistemas "básicos" no mercado. Parte da atração do Power Cab, no entanto, é que ele tem quase todos os recursos que você obteria com um sistema Powerhouse Pro maior por uma fração do custo.
O MSRP na Power Cab é de US $ 199,95. Olhe para tudo que você tem para isso:
- O Sistema DCC de 2 Amperes executará 2-3 trens HO ou até 4 trens da escala N
- A instalação completa inclui a cabina, o painel de alimentação do PCP, a fonte de alimentação, dois cabos e um manual de instruções completo
- Suporta todas as opções padrão do NCE, incluindo:
- Endereçamento de 2 ou 4 dígitos
- avançado consistindo
- interface USB disponível para redes com computadores (adição separada)
- Controles de momentum
- programação em uma faixa de programa separada ou na
- fácil operação de decodificadores estacionários e muito, muito mais
- Fácil de expandir: adicione uma cabine adicional agora, adicione mais cabines com a adição de um booster maior. Com os acessórios certos, isso pode se tornar o coração de um sistema que suporta até 60 aceleradores!
- Use a Power Cab como uma ProCab deluxe em outro layout NCE
Uma vantagem de todos os produtos da NCE são os controles fáceis de usar.
Pessoas que nunca dirigiram um trem modelo podem pegar um táxi NCE e correr como um profissional em questão de minutos. Tudo é muito intuitivo. A leitura digital na cabine orienta você em todos os processos, desde a seleção de uma locomotiva até a consistência e a programação.
Com sua operação e instalação de fácil compreensão e capacidade de crescer para praticamente qualquer capacidade, o Power Cab é uma ótima escolha para alguém que está começando.
Instalação
Essa cabine foi adquirida para uso no Denver e no layout do projeto Rio Grande. Você pode ver instruções completas sobre como o Power Cab foi instalado nesse layout.
A instalação realmente não poderia ser mais fácil.
- Instale o plugin PCP na fáscia
- Anexe dois fios à pista
- Conecte a fonte de alimentação
- Ligue a cabina
- Executar trens
Do início ao fim, a instalação leva apenas alguns minutos e requer apenas ferramentas básicas. Nenhuma experiência elétrica ou DCC avançada é necessária.
Operações
Operações com a Power Cab são muito intuitivas. A maioria dos botões da cabine é auto-explicativa. As instruções incluídas cobrem tudo, desde as operações até a programação.
Sem entrar em detalhes, aqui está um exemplo de como é fácil usar esse sistema. Vamos selecionar e executar uma locomotiva:
- Escolha a locomotiva que você deseja executar. Este sistema pode reconhecer até 9.999 endereços únicos.
- Pressione o botão "Select Loco" e, em seguida, os números do endereço (a maioria dos railroaders modelo programa o endereço para coincidir com o número da estrada ).
- Pressione Enter."
É isso aí! Use o botão giratório ou os botões para controlar a velocidade do trem. Chifre, sino e outras funções são fáceis de encontrar.
Embora os processos sejam mais avançados, locomotivas e até programação são tão lógicas e fáceis de seguir.
Com sua função de recall, até seis locomotivas ou compósitos diferentes podem ser lembrados na cabine. Você pode percorrer esses endereços sem precisar digitar novamente o número. Para muitos layouts pequenos, isso pode ser tudo o que você precisa.
Expansão
A verdadeira beleza do Power Cab é como é fácil crescer. Como é, você pode adicionar uma cabine padrão adicional ao sistema para controlar mais trens ou adicionar um segundo operador.
Essas cabines são vendidas separadamente. As cabines adicionais não podem programar ou criar uma constância, mas podem executar todas as outras funções necessárias para executar um trem ou decodificadores estacionários.
Se sua ferrovia continua a crescer, existem opções adicionais disponíveis para tornar sua Power Cab mais robusta. Boosters adicionais, componentes de rádio, cabines e muito mais podem ser adicionados para expandir isso em um sistema muito impressionante.
Uma característica muito interessante deste sistema é que o Power Cab pode ser usado como um ProCab em outro layout com um sistema NCE (assumindo que o endereço da cabine não seja duplicado). Assim, você pode levar seu táxi para um clube ou amigo. sessão . Foi um grande motivo para decidir sobre esse sistema para o Rio Grande. Depois de concluído, o layout do projeto será usado algumas vezes por ano em shows e clínicas. O resto do tempo, o táxi não vai desperdiçar - vai trabalhar no meu outro layout.
A única limitação real da Power Cab é a falta de uma opção de rádio para a própria cabine. Você pode adicionar transmissores de rádio e uma cabine adicional com rádio.
Se você pensa em construir um sistema grande que exija vários boosters, cabines e similares, o sistema NCE padrão é um ótimo caminho a percorrer. Mas com menos da metade do custo de um sistema de partida PH Pro, o Power Cab é um investimento sensato se você acha que nunca chegará a esse grande layout - ou se pelo menos você não chegar lá muitos anos.